2009年7月 9日 (木)

かなり違う・・・(・_・;)

1f65_1 7/4の記事にありますが、マックスエナジからノーマルに戻して、今日(7/9)、初めて高速を乗って見ました。

街乗りでの乗り味はあまり変化が無かったのですが、高速を走ると、すっごく違いました(T_T)

ETCゲートからの加速はそこそこ速くて、「こりゃ、あまり変わらないのかも?」と思いつつ本線に加速したところ、以前のような「胸のすく加速♪」は無くなり、踏めば速いものの、高速を走る気持ち良さがありません(-_-;)

期待する加速をするためには、ちょっと無理して踏んでいる感じで、燃費や諸々のためには、この方が良いんでしょうが、車検から戻ってきたら、速攻でインストールします!!

#以前に付けていたJETCHIPより効きは宜しいようで・・・

追記

現在、毒キノコ(AIRAID)とスロットルボティスペーサーの組み合わせですが、発進からアクセル開度を気を付けないと大人気ない運転になるほどなので、前述のような高速でのあまり使わない速度域での加速以外、この組み合わせもなかなか良い気がしてきました(^o^)丿

今日(7/10)もこれから高速に乗りますが、しばらくエコな運転をしてみたいと思います♪

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2009年7月 8日 (水)

つい落札・・・でも残念でした(^_^;)

Sdvc00001 6月の事なんですが、ヤフオクで「18inch グランドチェロキー用アルミホイール♪」というのを見つけ、ついポチッ!っとしてみたら、すっごく安く落札してしまいました(*^_^*)

奥様にバレると怒られそうなので、ナイショで職場に送ってもらい、昼休みに試着してみました♪

もちろんPCD127の5穴なので、バッチリ装着できました。

Sdvc00002 ご覧のとおり、とってもキレイなメッキのホイールです♪

日本法人もある、結構、有名なホイールみたいで、定価はかなりするみたいです!

念のため公式サイト見ると、このサイズ(18inch 8.5J)ではオフセットが+15しか出ていません。

しかし出品者は「+30です」との説明で、オフセットの質問に対しても、自信を持って「間違いなく+30です」と言い切ってましたので、それを信じて落札したんですが・・・

Sdvc00003 あれ? (?_?)

目の錯覚なのか、ちょっと出てるみたい(爆)

Sdvc00006 どう見ても見事にハミでてます(*_*;

タイヤを付ける前からこれでは、フェンダーを叩く(しません!)とかオーバーフェンダーを付けるぐらいしか履く方法が無いので、出品者には「今回は残念ですが、転売します」と連絡を取ったところ、出品者からは「当方もわざとでは無いので、返送分の送料を負担して頂ければ返金させて・・・」と返事が来ました。

これにはさすがにキレまして、「返金は助かりますが、返送する送料をこちらの負担って、こちら側に何か落ち度でもありました?」とレスしたところ、とても丁重なお詫びのレスがあったので、転売せずに、送料着払いで返送して、ちゃんと代金の返金されました。

危なく、これ用のタイヤもついポチリそうだったんですが、とても状態が良いホイールだっただけに、履けなくて、とても残念でした(^_^;)

#やっぱり、このオフセットって、アストロとか用みたいです。

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2009年7月 7日 (火)

先月の成績発表!

JAIA(日本自動車輸入組合)さんからの情報ですが、先月(2009年6月)の外国メーカー新規登録台数が発表されました!

残念ながらベスト10には入れませんでしたが、ダッジが15位、ジープが17位、そしてクライスラーが18位と、なかなかの成績ですね?

3車種足せば433台となるので、9位に入り、フォードを余裕で上回ります(^o^)丿

追記

よく見たら、この順番って今年の累計台数順なんですね?(汗)

累計で見ると、10位となり、なんとかフォードより上になります!

ジープとクライスラー 前年比累計で40%ってのが・・・でも、全国でたった56台しか売れてないランドローバーのディーラーさんの今後が心配です。

♯ブガッティ たった2台でも、売上額ではかなり上位かも(@_@;)

2009年6月度 外国メーカー車 新規登録台数

外国メーカー車(乗用車)
当 月 台 数 前 年 同 月 1月からの累計台数
普通 小型 合計(a) 台数(b) a/b% 本年(c) 前年(d) c/d%
VW 3,352 409 3,761 4,170 90.2 18,761 24,883 75.4
Mercedes-Benz 2,804 2,804 4,170 67.2 13,738 20,372 67.4
BMW 3,455 1 3,456 4,282 80.7 13,313 19,544 68.1
Audi 1,876 1,876 1,708 109.8 7,377 7,885 93.6
BMW MINI 1,232 1,232 1,451 84.9 5,312 6,982 76.1
Volvo 607 607 841 72.2 2,733 4,581 59.7
Peugeot 479 479 624 76.8 2,058 3,549 58.0
Fiat 28 494 522 265 197.0 2,023 1,209 167.3
Porsche 365 2 367 411 89.3 1,828 2,464 74.2
Ford 262 262 290 90.3 1,332 1,703 78.2
Alfa Romeo 312 1 313 246 127.2 1,101 1,282 85.9
Renault 37 103 140 259 54.1 847 1,100 77.0
Citroen 190 1 191 121 157.9 767 785 97.7
Jaguar 175 175 266 65.8 736 1,170 62.9
Dodge 166 166 183 90.7 659 777 84.8
Hyundai 24 3 27 32 84.4 599 237 252.7
Jeep 149 149 329 45.3 576 1,415 40.7
Chrysler 118 118 266 44.4 451 1,014 44.5
smart 50 50 102 49.0 356 642 55.5
Cadillac 68 68 72 94.4 336 399 84.2
Land Rover 56 56 80 70.0 282 629 44.8
Hummer 52 52 69 75.4 255 350 72.9
Chevrolet 37 37 67 55.2 252 404 62.4
Ferrari 68 68 48 141.7 250 216 115.7
Maserati 23 23 41 56.1 185 337 54.9
Lotus 27 1 28 40 70.0 152 198 76.8
Saab 24 24 25 96.0 98 135 72.6
Bentley 12 12 26 46.2 89 166 53.6
Aston Martin 8 8 13 61.5 57 118 48.3
BMW Alpina 5 5 30 16.7 55 116 47.4
Lamborghini 4 4 8 50.0 43 64 67.2
Rover 10 10 9 111.1 27 32 84.4
Lancia 6 6 13 46.2 26 38 68.4
GMC 6 6 11 54.5 22 46 47.8
Rolls Royce 3 14 14 100.0
Morgan 1 1 1 100.0 7 7 100.0
Mini 1 1 1 100.0 6 2 300.0
Maybach 2 2 1 200.0 5 5 100.0
GMDAT 1 4 11 36.4
MG 1 1 1 100.0 4 5 80.0
Buick 1 1 3 5 60.0
Autobianchi 1 1 2 2 100.0
Bugatti 2 2 2 1 200.0
Kia 1 1 2
Pontiac 1 2 7 28.6
DAEWOO 1 1 1 1 100.0
Innocenti 1
Opel 1
Detomaso 1 1
Ssangyong 2
Others 3 2 5 2 250.0 27 15 180.0
小 計 14,803 2,315 17,118 20,580 83.2 76,777 104,920 73.2

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2009年7月 4日 (土)

車検準備 その2

WHの初めての車検で今月13日にディーラーに持っていくのですが、その前に、先日のライトに続いて、今日(7/4)は、お気に入りの「ハイパーテック マックスエナジ」でECUをノーマルに戻しました。

Sphoto009 手順は、インストールの時と全く同じで、エラーを確認後、車載ECUをノーマル状態に戻すため、書き込みをしています。

Sphoto008 もちろん(?)お約束のエラーでまくり状態に(@_@;)

Sphoto010 エラー その1

「4WDシステムが・・・」

Sphoto011_2 エラー その2

「電子ブレーキシステムが・・・」

Sphoto012 エラー その3

「トランスミッションがオーバーヒート?」

Sphoto013 エラー その4

「ケージ見ろ!」

Sphoto017 そんなこんなで86%

Sphoto019_2 無事に書き換えが終って、「ちょっと待ってね」状態

Sphoto022 で、無事に終了♪

Sphoto023 しかし、このコネクタ、便利ですよね♪

今回、わざわざ戻さなくても良かったんですが、もしプログラム更新があった場合に、マックスエナジーのデータを消されると大変な事になるので、戻してみました。

車検が終ったら、またインストールするつもりですが、ノーマルに書き戻し後、ちょっとご近所を走ってみました!

実際、あんまり変わらないのが不思議なところです(?_?)

#スロットルボディスペーサーの効果はかなりありますが・・・

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2009年7月 3日 (金)

ダッジ+アルファロメオ?

2r2rm0o いつもお世話になっているcarscoopさんからですが、FIATとの提携によって、「アルファロメオ」と「ダッジ」の二つのブランドをどうするのかが話し合われて、米国内では、ダッジの販売網でのアルファロメオの販売をするそうですが、ヨーロッパでどうするかが問題だそうで、ダッジをそのまま、アルファの販売網で売るのか、それとも画像のように、OEM供給してアルファとして売るか、検討中だそうです。

「バイパー」と「チャージャー」の名前も挙がっているそうですが、あのバカ排気量がヨーロッパで受け入れられるのかどうか・・・(*_*;

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